工地车容易坏的部位和原因有以下几点：
轮胎
轮胎是工地车上最容易损坏的部件之一。由于工地地形复杂、路况差，轮胎承受的压力和摩擦力都很大，容易磨损和损坏。
灰尘和碎石也会对轮胎造成损害，特别是在工地行驶时，轮胎容易沾染泥土和灰尘，导致磨损加速。
空调过滤器、车窗玻璃、内饰、漆面和车门密封条
这些部件在工地行驶过程中容易积聚灰尘，影响车辆的使用寿命和性能。特别是空调过滤器，工地上的灰尘容易进入车内，导致空调系统堵塞和污染。
底盘部件
底盘装载了很多重要的车身零部件，如排气总成、机油箱等。工地上的石头、小土包等容易磕碰到这些部件，导致损坏。此外，底盘连接处如大梁与副车架的连接处也容易松动，需要定期检查紧固。
进气系统
工地尘土和小碎石容易进入进气系统，导致系统堵塞、泄漏和污染，从而引起发动机冒黑烟、降功率和早期磨损等问题。
其他部件
挖掘机最容易坏的部位是臂架的液压机构和机身的旋转机构，这些部位都是经常运动的，容易因磨损而损坏。
建议
定期保养：对于经常跑工地的车辆，应缩短保养周期，特别是对轮胎、空调过滤器、进气系统等易损部件的检查和更换。
清洁保养：每次经过工地后，应对车辆进行清洁，特别是轮胎和进气系统，以减少灰尘和杂质的侵入。
检查紧固：定期检查底盘连接处和其他连接部位，确保它们牢固可靠，避免因松动导致的事故。
使用保护剂：可以采用橡胶保护剂涂抹在门边密封条上，加强密封性能，防止灰尘进入车内。
通过以上措施，可以有效延长工地车的使用寿命，减少故障率。