船用木材的选择主要基于其材质、耐用性和特定的使用需求。以下是一些常用的船用木材及其特点：
柚木：
柚木以其优异的耐腐性和稳定性著称，是制作龙骨、肋骨和甲板的理想材料。它还具有良好的抗风浪冲击能力，常用于大型船舶。
铁力木：
铁力木是一种热带硬木，密度大，耐腐蚀，适用于船体外壳和底部。其硬度和稳定性使其成为高档船只的首选。
松木：
松木轻质且易于加工，常用于制造桅杆和其他需要减轻重量的部分。
杉木：
杉木常用于造船，因为其轻质、浮力大，载重量大，在水上行使速度快。
榆木：
榆木材质坚硬，适合用于船体的结构部分。
楸木：
楸木强度高，韧性好，适合用作龙骨和框架结构。
昆甸木：
昆甸木是一种优质硬木，常用于船体结构。
樟木：
樟木具有较好的耐水性，常用于船舶的内部结构。
楠木：
楠木质地坚硬，颜色美观，适合装饰性的内部构件。
梓木：
梓木常用于制作船上的某些结构部件。
槠木：
槠木也是一种常用于造船的硬木。
桧木：
桧木具有较好的耐腐性和稳定性，适用于船体。
老船木：
老船木是到达报废年限的旧船拆卸后的木材，具有非常高的耐久性和防水、防虫、防腐的功效。
选择船用木材时，需综合考虑其用途、所处的海洋环境、船舶类型以及经济成本等因素。例如，在恶劣的海洋环境中，需要选择更为耐腐和耐虫害的木材，而在需要轻质和高强度的部位，则可以选择如松木和杉木等轻质木材。