4月8日，小鹏汽车正式发布年度改款车型——2025款小鹏X9，预售价格39.98万元起。作为品牌“科技旗舰”，新车以“超舒适AI大七座MPV”为定位，聚焦家庭用户需求，通过全维配置升级与智能化技术革新，进一步巩固其在纯电MPV市场的竞争力。
与此同时，小鹏汽车2025年第一季度以94,008辆的交付量居新势力销量榜首，同比增长331%，展现了强劲的市场动能。
舒适、动力、AI全面升级
2025款小鹏X9在舒适性上全面提升，全新“过道版零重力太空沙发”解决了家庭用户对进出便利性与极致舒适的双重需求，第二排座椅支持14向电动调节、通风加热及行业首创的智能指压按摩，并可根据前排座椅姿态智能调节角度，实现“座座皆舒适”。新增了副驾按摩女王座椅、三层镀银隔热天幕、-5°C至50°C宽温域冰箱、50W风冷无线快充等配置，进一步强化豪华与实用性。
2025款小鹏X9的电池容量升级至94.8kWh和105kWh，超长续航版CLTC续航达740km（单电机）和702km（双电机），较现款提升显著，而且全系标配5C超充AI电池与800V高压平台。
智能化方面再进阶，搭载XPILOT 4.0系统，支持全时语音对话、六音区识别等功能，标配图灵AI智驾，同时新增电容方向盘与智驾状态提示灯（小蓝灯）。
据悉，老款小鹏X9可以付费升级过道版零重力太空沙发，以及小蓝灯和隔音，具体升级方案将在下周2025款小鹏X9上市时公布。
爆款加持，增长势头强劲
小鹏汽车3月份交付新车33205辆，同比增长268%。这已经是小鹏连续5个月交付量突破3万辆，刷新了品牌纪录。今年一季度，小鹏累计交付新车94008辆，同比增长331%，超越了理想汽车，成为一季度新势力销冠。其中，MONA M03连续4个月交付超1.5万辆，小鹏P7+4个月收获4万订单。
3月中旬，小鹏公布“史上最强财报”：2024年营收408.7亿元，同比增长33.2%，其中第四季度营收161.1亿元，环比增长59.4%，占全年近四成；亏损大幅改善，经营亏损66.6亿元，净亏损57.9亿元，较2023年大幅收窄。
营收增长和亏损收窄让何小鹏信心倍增，他在财报沟通会上设定2025年销量翻倍至38万辆的新目标，并强调2025年第四季度实现盈利。何小鹏认为，未来汽车领域将迎两大技术变革：AI推动自动驾驶加速到来，汽车产业与机器人深度融合。在中国电动汽车百人会论坛上，他提出AI汽车和具身人形机器人是小鹏接下来的两条增长曲线。
南方网、粤学习记者 许方华