3月20日，记者从贵州高速集团获悉，贵阳至黄平高速公路延伸段（以下简称“贵黄高速延伸段”）将于3月21日0时正式通车。
贵阳至黄平高速公路延伸段贵阳乐湾收费站
贵黄高速延伸段项目是《贵州省交通运输“十三五”发展规划》重点项目。项目建设得到沿线相关部门和群众的大力支持。贵州高速集团所属贵阳城发集团等单位参与项目管理及施工，最终高标准完成项目建设。
贵阳至黄平高速公路延伸段为双向8车道高速公路
据了解，贵黄高速延伸段项目全长8.331公里，是贵州省首条双向8车道建设标准的高速公路。项目起于南明区永乐乡冯家庄，与贵阳东北绕城高速公路尖坡至小碧段呈“十”字枢纽交叉并顺接贵阳至黄平高速公路，止于乌当区东风镇，在乐湾国际南面设置主线收费站，后与北京东路相接。项目建成后，对完善贵州省高速公路网络、提升区域路网运输与应急能力、加快黔中经济区建设有重要意义，也将成为贵阳东部最为便捷的出城大通道。
贵阳城发集团党委委员、副总经理田宏月介绍相关情况
贵阳城发集团有关负责人介绍，贵黄高速延伸段建设有“四大亮点”：
亮点一：环境保护优
项目横跨汪家大井及渔洞峡二级水源保护区，项目施工结合实际，全覆盖践行生态环保理念，建设“建养一体”环水保设施，有效解决环境敏感区难题，最大限度实现工程固废循环利用，建设期间未对敏感环境造成任何破坏和污染。
亮点二：投资控制好
项目树立成本意识，合理控制造价，通过合理限价、优化设计及严控征收等有效措施，全过程抓实成本管控，有效节约资源，项目总投资较批复概算实现显著节余。
贵阳至黄平高速公路延伸段冯家庄枢纽
亮点三：工程进度快
项目通过精心组织、科学施工、精准调度，确保重、难点工程按既定计划有序推进，土建主体仅用16个月全部完工，期间针对隧道开挖断面大、地质条件复杂、周期长等特点，采用双向掘进，调整开挖方式，提前4个月实现了全面贯通。
亮点四：工程质量佳
项目在路基、路面、隧道和边坡均采取高标准建设举措，同时在建设中大量运用科技成果，应用“五小成果”“科技产品成果”达30多项，达到了提质降本增效的目的，工程一次验收合格率达100%。
贵州日报天眼新闻记者 鲁毅
编辑 陈渡
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