在中国，小型汽车的报废年限并不是固定的，而是根据车辆类型、使用性质以及行驶里程等因素来决定。以下是一些主要的规定：
非营运私家车
无固定年限：非营运的小型汽车和微型汽车没有强制报废年限，但行驶里程达到60万公里后，国家将引导报废。
检验频次：超过15年的车辆需要每半年进行一次安全技术检验，超过20年的车辆需要每年检验两次，检验不合格者强制报废。
营运车辆
出租车：小型出租客运汽车的报废年限一般为8年，但可以申请延长使用。
网约车：报废年限与出租车相同，一般为8年。
载货汽车：重型、中型载货汽车的报废年限为15年，专用作业车和危险货物运输车辆有特殊的强制报废年限，如10年或12年。
新能源汽车
无明确年限：新能源汽车没有明确的强制报废年限，但根据电池寿命和整体车辆状况综合判断，一般要求累计行驶里程不超过50万公里。
建议
私家车：如果您的车辆是非营运性质，且行驶里程未达到60万公里，建议定期进行安全技术检验，以确保车辆安全。
营运车辆：由于营运车辆的使用强度和年限通常较短，建议在使用8年后及时申请延长使用或报废。
新能源汽车：关注电池寿命和累计行驶里程，合理安排车辆更新计划。
这些规定可能会随着政策的变化而调整，建议在车辆使用过程中及时关注最新的报废政策。